国道G348工程顺利通过省自然资源厅专家组实地踏勘暨节约集约用地论证分析专章审查

国道G348工程

顺利通过省自然资源厅专家组实地踏勘暨节约集约用地论证分析专章审查

大理州现有国道G348紧邻洱海湖畔，作为洱海东岸环湖公路，长期承担着旅游交通及过境交通的双重功能。近年来，随着洱海周边及大理市的旅游业及经济社会快速发展，国道G348旅游交通及过境交通重叠干扰的矛盾日益突出。为有效缓解现有国道G348日益增长的旅游交通及过境交通相互叠加对洱海保护的压力，落实“一定要把洱海保护好”重要指示，急需加快推进现有国道G348“外迁”——国道G348洱源县邓川镇腾龙村至大理市凤仪镇吉祥村段工程建设工作。该项目主线全长94.261公里，其中：大理市境内 91.761公里，洱源县境内2.5公里。项目概算总投资39亿元，项目拟用地总规模3650亩（大理市3602亩、洱源县48亩）。为加快项目用地选址上报自然资源部预审，推进项目早日落地实施，省自然资源厅于2026年1月7日至9日组织专家组到大理州开展了现场实地踏勘暨节约集约用地论证分析专章审查。

专家组一行及州、县两级自然资源部门于1月7日至8日对项目选址线路中涉及占用耕地和永久基本农田的点位进行了实地踏勘，踏勘了上关镇、挖色镇、海东镇、凤仪镇等8个点位，对项目涉及占用永久基本农田的不可避让性以及占用的合理性进行了现场分析。完成踏勘后转入内业的节约集约用地论证分析专章审查会议。

在1月9日上午召开的审查会议上，专家组听取了专章编制单位对项目用地总体情况、线路比选、占耕占永农等内容的汇报，交通部门作了项目实施重要意义的补充发言，专家组围绕项目占用耕地和永久基本农田不可避让性、国土空间规划一张图的符合性、用地规模和功能分区合理性、节地水平先进性、永久基本农田补划的可行性等进行了充分讨论。最终专家组对线路优化给出了意见建议，并一致同意项目的节约集约用地论证分析专章通过审查。

该专章顺利通过审查，极大加快了项目用地预审与选址意见书办理进程，标志着该项目在土地要素保障上取得关键性突破，为后续可研审批、初步设计、施工图设计及开工建设筑牢坚实根基，更彰显了自然资源部门精准服务重大项目的保障“加速度”，为全年项目建设“开门稳、开门红”注入强劲动力。

此次节约集约用地专章顺利通过审查，是省州县三级自然资源部门深化“放管服”改革，积极推进要素保障提质增效的重要实践，下一步，我局将持续锚定“依法依规、节约集约、高效便捷”原则，紧盯项目预审、用地报批等关键环节，提供全流程跟踪服务，推动项目早日开工建设。